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  • 細說嘉南大圳從頭,玩熱鬧也要玩門道~台南隆田chacha文化資產教育園區
    細說嘉南大圳從頭,玩熱鬧也要玩門道~台南隆田chacha文化資產教育園區

    細說嘉南大圳從頭,玩熱鬧也要玩門道~台南隆田chacha文化資產教育園區

     
    • 台南市官田區新生街43號
    • (06)579-1377
    • 週三至週一9:00-17:00週二休園
     

部落客帶路

捲捲頭 Wonderful 品味。生活 | 到訪日期:2023-04

台南景點《隆田文化資產教育園區》玩巨大柏青哥台。
這裡不但將舊產業場館保留,還加入考古中心
這篇整理2023年隆田chacha文化資產教育園區開放時間,
再帶你玩室外彈跳山、沙坑,
還可以帶孩子探訪舊倉庫、走上觀景台看隔壁鐵道火車,
園區再走戶外一段,後面也有小圳可以玩水
假日快來玩一波!

隆田文化資產教育園區 交通

當然,你會說這是當初「工業日本,農業台灣」下的政策。
但也無法抹滅這項工程對往後一百年台灣的影響。
若沒有嘉南平原提供的農產品,台灣也不會是現在這個樣子。
要了解嘉南大圳,最好的方法就是去走一趟。
這二年才改建開幕的「隆田文化資產教育園區」就是個好起點。
沒聽過「隆田」這個地方吧?它屬於台南官田區的一個小地方。
隆田文化資產教育園區就在隆田火車站旁邊。

園區雖然在火車站正門左側,停車場卻在火車站的後方。
距離大約有四五百公尺…..相當奇特的設計。
| 台鐵 |
於「隆田站」下車,於火車站出口左轉步行約3分鐘,即可抵達園區。
| 台南高鐵站 |
搭乘沙崙線區間車至永康、善化或臺南,再轉乘北上區間車至「隆田站」 ,於火車站出口左轉步行約3分鐘,即可抵達園區。
| 公車 |
搭乘大臺南公車橘10線、橘10-1線及黃16線至「隆田車站」下車。

隆田文化資產教育園區 停車

它的正門其實就有一排停車位,但大多被附近居民使用。
附近也沒有其他大型空地,所以停車場只好被放在火車站的另一邊。
我自己當然不會走這麼遠,在附近的小巷子裡找到可以停車的空間。

隆田文化資產教育園區 介紹

這幾年很常聽到「嘉南大圳」與「八田與一」,但能說得清楚一二的人卻不多。
資訊太多,囫圇吞棗。不過現在的國中課本有提到,搞不好你的小孩懂得還比較多。
簡單來說,一百年前的日據時代,台灣總督府工程師八田與一設計並建造了「嘉南大圳」。
先建烏山頭水庫,再建造水道連結濁水溪(雲林、彰化)與曾文溪(台南、嘉義)二大流域,
使得原來大部分為「旱田」的嘉南平原,變成有水可灌溉的「水田」。
改良稻米品種,稻獲量大增,嘉南平原也成為米倉。

終於走到正門。

這裡原來是鐵路縱貫線上的倉庫,整理改建成為現況。
這間是售票區與導覽入口。

為什麼園區會有吉祥物?
它們並不是棒球場上穿著大象或獅子裝那種,就只是個「圖像」而已。
將嘉南大圳重要的組成圖像化,更好親近。

隆田文化資產教育園區 嘉南大圳地景劇場

穿過售票區進入主要的 A1北倉。
當天是平日沒有什麼遊客,全區加上我大概不到十個人。
不過工作人員跟我說,假日都是大客滿狀態。

這裡屬於靜態的展示,尤其窗邊的一組木製拼圖積木是重點。

這組「積木/拼圖」的故事基底,來自於日本畫家「伊東哲」的作品「嘉南大圳工事圖」。
伊東哲是八田與一的表姪,興建嘉南大圳的時候跟著八田,畫出了二十幅「嘉南大圳工事圖」。
記錄了當時的人文風土與台灣特有的動植物(跟清明上河圖代表的意義很像)
若要深度了解伊東哲,請點選這篇文章,很詳細。

這裡有個類似積木排排樂的遊戲,工作人員解釋了之後我才知道怎麼玩。
上方是高山集水區,最下方是灌溉平原。
你要用不同的積木組合,像是水道、溝渠,建一條可以讓球通過的路線(積木是中空的)。
就像當年八田與一構思將烏山頭水庫的水分流到嘉南平原一樣。
不過,這個遊戲似乎已經被破壞地差不多了….我沒看到球,積木的數量也似乎不足。
而且請看下方木台的掉漆狀況,這才開幕不久啊~~
可以想見一群群粗暴的觀光客,不怎麼懂得設計者的心意。

旁邊有個小屋,複製了當年研究稻米的小工作室。
這篇文章寫得非常好,記敘了日本人引進了符合日式口感的梗米,
配合嘉南大圳的完工,使得台灣成為稻米王國。
我們常聽到的「在來米」就是鄭成功時代帶來台灣的華中到東南亞種植的「秈米」,
長長的,不那麼黏,泰式餐廳裡吃到的就是秈米。
而日本人引進台灣再加以改良的,就是我們常吃的「蓬萊米」。
胖胖圓圓的,又有黏性,適合做飯糰與壽司。

小收音機會發出古早的日文廣播,我聽不懂它在說什麼。
但可能是關於日據時代稻米的改良之類的,桌上也陳列了當時的研究資料。
別看它好像沒什麼,可是主導了目前你我每天的主食。

另一個小房間,則放了許多伊東哲的手稿,像是書信等等。

隆田文化資產教育園區 伊東哲公園 沉浸式劇場

A1 北倉最受歡迎的,就是這個「伊東哲公園,沈浸式劇場」。

這也是為什麼我剛剛說那幅「嘉南大圳工事圖」很重要。
因為劇場試圖重現畫中景物,用投射互動的方式讓大家回到一百年前。

一條又長又密的灌溉渠道,遍佈著整個嘉南平原。
旁邊的人、牛車、動物甚至火車都是緩慢移動的,讓你感受當時的步調。

也會轉換成晚上,變成幽靜的田園風光。

我覺得要看懂 A1 北倉,就要知道伊東哲與八田與一的故事。
不然就只是走馬看花而已。

隆田文化資產教育園區 水路柏青哥

相對於靜態的 A1北倉,隔壁的A2南倉要熱鬧多了。
裡面有三個「遊戲」可玩(但我忘了拍第三個)

這有點像考記憶,遊戲開始後會翻牌幾秒鐘,
你要趁此機會記住,蓋牌後要走在對的格子上。
它不只是跳格子這麼簡單,融合了嘉南大圳「灌溉」的概念在裡面。

這個超大型的「柏青哥」台應該超受歡迎。
按右邊的藍色鍵開始,紅色搖桿是發球。
接著聽到很立體的「碰」一聲(用 bose 音響喔),
一顆跟足球差不多大的彈珠飛了出去。
中間二顆黃色按鈕控制彈珠台的手臂,將球往上彈。
左邊黑色的方向盤則是控制白色水管的方向。
目的是讓「彈珠」均勻分配到下面的格子,表示你這個水道設計師很不錯。

彈珠臺的一邊是樓梯往上,繞彈珠台一圈,另一邊則是溜滑梯下來。
我想這在週末假日,會排了一堆小朋友在這。
若你注意一下,無論是跳格子或彈珠台,都是跟嘉南大圳相關。
或許樂在其中的小朋友無法體會,但設計者的用心值得鼓勵。

隆田文化資產教育園區 彈跳小丘

A2 南倉斜對面,有個彈跳小丘。
它並不是沙坑或是單純的小坡而已,而是有彈力的。
小小孩應該會玩得很過癮。

隆田文化資產教育園區 考古沙坑

園區其實不小,天氣熱之後會往後走到另一區的朋友應該不多。
我去的時候是三月初,天氣剛剛好,走起來小熱。
後面這區倉庫主要作為考古中心,並未對外開放。

有個小小沙坑躲在樹蔭下。

台北車站是三鐵共構(台鐵,高鐵,捷運)
而隆田車站是「四鐵共構」。
日治時期,有運送建造烏山頭水庫重機械的「水鐵」;
戰後,七股鹽場透過「鹽鐵」及「糖鐵」運送至園區儲存,再由「臺鐵」運到高雄港外銷。

旁邊就是縱貫鐵路(當然啊,這裡本來就是隆田車站旁邊)

後方倉庫區的鐵軌遺跡

隆田文化資產教育園區 流動的水圳

讓我最感興趣的,是這條小小的人工水道。

因為,終於可以親近課本中的嘉南大圳!
這條屬於「麻豆支線北番子田中給線」,一路從烏山頭水庫流到官田區,
孕育著菱角(官田名產)、水稻、甘蔗等作物。
它所呈現的 V 字型,也是延續著傳統形狀。
夏天可以在這踩踩水,用身體感受嘉南大圳。
(2023/5/5編按:水圳是否放水依據農水署規定,若農水署有放水園區會於臉書公告。)

隆田Cha Cha文化資產教育園區,我覺得立意很好,但成品可能高大上了一些。
將八田與一、嘉南大圳的故事傳達給後世知道,也不是一個改建後的鐵道倉庫辦得到。
台灣人普遍沒有深探歷史的習慣,又被手機即時即逝的速食文化所慣壞,
只知道眼前,不太管從前與以後。
若你帶小朋友去玩,請多傳達教育上的意義,而不是為了玩那台超大彈珠台而已。
另外,交通的話,搭火車可能是很不錯的方式。
就在火車站旁邊,來回過程另有一番風味。

隆田文化資產教育園區 常見Q&A

 

文章來源:捲捲頭 Wonderful 品味。生活

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景點小檔案

台南市官田區新生街43號
 
(06)579-1377
 

週三至週一9:00-17:00
週二休園

   
消費資訊

全票100元,優惠票70元(持有學生證在學學生),半票50元(65歲以上長者.6~12歲兒童),未滿6歲兒童免費

詳細資訊
 
其他 無線網路:無 交通:

請參考https://chacha.tainan.gov.tw/page.asp?orcaid=9BBFD199-2F2B-4DF7-8C30-A5F93424D191

停車場:有

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