離開大武濱海公園後，我們繼續往前正式抵達這趟花東行的第一站～有「最美麗的車站」加冠的多良車站

多良火車站雖然已經廢站，因為美麗的風景線躍升為觀光景點，在來來往往車流量多的台九線，路邊停車是唯一的趴車方式，另一邊就是美麗的太平洋

觀光人潮實在是太多了，不僅有設立指標，還有設立紅綠燈，更有辛苦的警察杯杯在太陽底下指揮交通

過了馬路，還要往上爬一小段，入口處有「多良車站，最美麗的車站」字樣，來一張紀念照。呵呵～突然發現阿乖的pose超可愛

入口有瀧部落的入口意象，沿途往上慢慢爬，可以看看山壁上的介紹

還有向陽薪傳木工坊的大幅壁畫廣告。多良國小舊址改建的向陽薪傳木工坊是我們這趟旅程的遺憾(沒有排進行程中)，再找機會來專訪才行

半山腰，轉個灣，頭頂上是火車軌道，半途望向海岸，海面漸層的顏色壁壘分明

就在多良車站前，立了十字架和誌文，「苦路敬禮」是天主教熟悉且喜愛的（天主、基督教友應該知義）

抵達車站時，突然發現要看美麗的車站也非一定要進站不可，立在站外瞧去，也是美麗阿！

沒有人擠人，在站外，隨意拍也不會有路人甲乙丙丁當背景喔

多良車站裡有一介紹立牌，看了介紹後我才知道多良車站的命名由來：

原為原住民「打腊打蘭社」所在地，1937年更名為「多多良」，南迴鐵路設站時簡化為多良作為站名

進站後，人潮超多，有人等待著拍攝、欣賞火車轟隆轟隆出山洞駛過站的機會，我們站在邊角拍了一張就快閃，沒停下來等待欣賞下一列車的風采（稍早前有認真帶著孩子欣賞過）

這裡有一間藍白色構成的小屋，現在是太麻里農場品和代工產品的展售地點，販售種類、範圍挺廣的

紀念章一定是有的，就在走進小屋門的左手邊

來到這裡也能自己做紀念壓幣，有五種圖騰供遊客選擇

因為觀光人潮多，小攤販的設定也隨人潮多樣化了起來，吃的、喝的通通都還，真的很有台灣觀光區的味道

多良車站站址原本為山坡地，是全台唯一兩端均為隧道，特別是車站架高設計，因此站在月台上即可鳥瞰太平洋，據說天氣好時還能瞧見綠島蘭嶼的山形呢！紅色的欄杆外是蔚藍的海天一色，傍山傍海的多良車站在廢站後才被發現她被遺忘的美麗。

欣賞完多良車站，往回走，站在山腳下再往上一探，再見了～遺憾的美麗！