曾是搬運甘蔗及糖包、同時也是台灣交通主力之一的五分車，如今不僅在烏樹林休閒園區可見美麗風采，這裡的五分車在2001年重新啟動，成為糖鐵第一條觀光鐵道，以觀光小火車的風貌馳騁於嘉南平原。

烏樹林休閒園區原為烏樹林糖廠，在1983年關閉且不再製糖之後，於2001年整修後重新營運，是台糖第一個開創觀光鐵道的糖廠。

園區裡面停放許多糖鐵車輛提供展示，

每一台列車都帶著不同的故事。

其中，台糖370號蒸汽火車是重要的鐵道文化資產，經修復完成之後恢復行駛，是國內第一輛定期動態運轉的蒸汽機車~
例假日早上10:30是蒸汽機車行駛的班次。

編號538號的勝利號，是台灣糖鐵目前唯一可運轉的汽油車，例假日下午15:20是勝利號與成功號行駛的場次，以上兩種車款都是國寶級鐵道文化資產，來到烏樹林休閒園區可以來一趟懷舊五分車之旅。

五分車的全票是100元，這裡還有販售三合一車票(五分車+鐵道博物館+昆蟲館)，我們購買的是五分車全票。(2015/11/27 Kidsplay編按：店家回覆目前已沒有昆蟲館了)

1946年完工的烏樹林車站，呈現濃濃復古味，這是台灣保存完整的木造日式建築喔！

車站旁還有當時的防空洞，當時糖廠是重要的經濟來源，特別容易成為轟炸對象，這些防空洞見證著糖廠的繁華與衰退。

五分車進站，隔壁就是台糖370號蒸汽火車，

五分車的連接器，讓五分車車廂能連結在一起，從上圖可發現五分車的鐵軌軌距甚窄，僅762mm寬，是國際火車軌距的一半，因此稱為五分車。

從蔗箱車改建為觀光車廂，就連座椅都是懷舊復古的板凳。

觀光小火車從烏樹林站行駛至新頂埤站，響亮的鳴笛聲，五分車行走在車軌上的轟隆轟隆聲，

彷彿時光與空間交錯，遙想過往的純樸農村時光。

相較於新營糖廠的五分車所呈現是農村風光，烏樹林站行駛的這條路線是嘉南平原美景，

有看見上圖前方的紅綠燈嗎？
列車行駛在馬路上，所以會有紅綠燈喔！
沿途有導覽員專業的解說，曾經輝煌的台灣糖業終究不敵時代的變遷而面臨關廠，逐漸走向休閒園區的轉型之路。

五分車的終點站：新頂埤站，相較於新營糖廠五分車的終點站還有乳牛的家，這邊的終點站比較無聊，就是一排攤販。

可以買現烤香腸、飲料。

停留的時間不到十分鐘，火車頭正在掉頭、準備回程，

馳騁於嘉南平原，放眼盡是寬闊草原及台糖種植的樹林，

五分車返回烏樹林車站，這樣的來回路程大約50分鐘的時間。才剛滿兩歲的小桃一直唱著「火車快飛」，即使下了車還是流連忘返。

烏樹林休閒園區還有童話彩繪，鮮豔色調與老舊鐵皮屋，一種現代與復古交錯的衝突美感。

旁邊有一座烏樹林愛妻井，

在這一座天然古井曾有一段浪漫的愛情故事。

對於孩子來說，最吸睛的還有電動小火車！

搭乘一次是50元，

電動小火車開始緩慢繞行一圈，

孩子坐得很開心。XD

這裡的古早糖其實就是黑糖，原來黑糖的材料是白甘蔗壓汁製成的傳統蔗糖，

提供原味黑糖、薑味黑糖等手工古早糖試吃及販售，

這裡的紀念章設計得很可愛！

在烏樹林休閒園區可欣賞國寶級蒸氣火車行走於嘉南平原，體驗恬靜愜意的五分車懷舊小旅行，是非常適合親子同遊的景點，

下次來台南旅遊，別忘了來烏樹林休閒園區一睹懷舊小火車的風采~